Wie viel verdient ein Motocross Profi? – WIE VIEL GELD GELD KANN EIN SUPERCROSS RIDER 2015 VERDIENEN Ein 450 Supercross-Fahrer könnte 205,000 bis zu 2015 US-Dollar an Geld verdienen, indem er die Serie fegt (keine Unmöglichkeit). Sogar ein Fahrer, der bei jedem 20 Main Event den 450. Platz belegt, würde 36,295 US-Dollar an Geld einstecken.
Große Unterschiede zwischen den Fahrern – Die Recherchen von ‘motorsport.com’ ergaben, dass in der Saison 2018 etwa 58,5 Millionen Euro an die 24 MotoGP-Piloten überwiesen wurden. Das ergibt etwa 2,4 Millionen Euro pro Fahrer. In dieser Saison betragen die Gehälter in Summe nur noch etwa 47,1 Millionen Euro. 
Marc Marquez ist der bestbezahlte MotoGP-Pilot Foto: Gold and Goose / Suzuki bezahlt Ex-Champion Joan Mir 6,5 Millionen Euro. Weltmeister Fabio Quartararo wird von Yamaha in seiner zweiten Saison als Werkspilot mit 4,0 Millionen Euro vergütet. Es wird erwartet, dass dieses Gehalt in Zukunft deutlich höher ausfallen wird, sollte der Franzose bei Yamaha verlängern.
Ebenfalls 4,0 Millionen Euro gehen an Suzuki-Pilot Alex Rins. Neun Fahrer verdienen laut den Aussagen der Teammanager, Berater und Manager zwischen einer und zwei Millionen Euro pro Jahr. Die restlichen elf Piloten müssen sich mit Gehältern im sechsstelligen Bereich zufriedengeben. Mit Bildmaterial von,
: MotoGP-Gehälter: Warum die Hersteller die Fahrer schlechter bezahlen
Wie viel verdient ein MotoGP-Pilot?
Große Unterschiede zwischen den Fahrern – Die Recherchen von ‘motorsport.com’ ergaben, dass in der Saison 2018 etwa 58,5 Millionen Euro an die 24 MotoGP-Piloten überwiesen wurden. Das ergibt etwa 2,4 Millionen Euro pro Fahrer. In dieser Saison betragen die Gehälter in Summe nur noch etwa 47,1 Millionen Euro. Marc Marquez ist der bestbezahlte MotoGP-Pilot Foto: Gold and Goose / Suzuki bezahlt Ex-Champion Joan Mir 6,5 Millionen Euro. Weltmeister Fabio Quartararo wird von Yamaha in seiner zweiten Saison als Werkspilot mit 4,0 Millionen Euro vergütet. Es wird erwartet, dass dieses Gehalt in Zukunft deutlich höher ausfallen wird, sollte der Franzose bei Yamaha verlängern.
Ebenfalls 4,0 Millionen Euro gehen an Suzuki-Pilot Alex Rins. Neun Fahrer verdienen laut den Aussagen der Teammanager, Berater und Manager zwischen einer und zwei Millionen Euro pro Jahr. Die restlichen elf Piloten müssen sich mit Gehältern im sechsstelligen Bereich zufriedengeben. Mit Bildmaterial von,
: MotoGP-Gehälter: Warum die Hersteller die Fahrer schlechter bezahlen
Was verdient der bestbezahlte Fahrer in der MotoGP-Saison?
Große Unterschiede zwischen den Fahrern – Die Recherchen von ‘motorsport.com’ ergaben, dass in der Saison 2018 etwa 58,5 Millionen Euro an die 24 MotoGP-Piloten überwiesen wurden. Das ergibt etwa 2,4 Millionen Euro pro Fahrer. In dieser Saison betragen die Gehälter in Summe nur noch etwa 47,1 Millionen Euro. Marc Marquez ist der bestbezahlte MotoGP-Pilot Foto: Gold and Goose / Suzuki bezahlt Ex-Champion Joan Mir 6,5 Millionen Euro. Weltmeister Fabio Quartararo wird von Yamaha in seiner zweiten Saison als Werkspilot mit 4,0 Millionen Euro vergütet. Es wird erwartet, dass dieses Gehalt in Zukunft deutlich höher ausfallen wird, sollte der Franzose bei Yamaha verlängern.
Ebenfalls 4,0 Millionen Euro gehen an Suzuki-Pilot Alex Rins. Neun Fahrer verdienen laut den Aussagen der Teammanager, Berater und Manager zwischen einer und zwei Millionen Euro pro Jahr. Die restlichen elf Piloten müssen sich mit Gehältern im sechsstelligen Bereich zufriedengeben. Mit Bildmaterial von,
: MotoGP-Gehälter: Warum die Hersteller die Fahrer schlechter bezahlen
Wie viele Fahrer hat die MotoGP gewonnen?
Die Saison 2023 in Zahlen – Jack Miller fährt seine ersten KTM-Kilometer in Valencia © KTM Images Die MotoGP 2023 ist die 75. Saison in der Geschichte der FIM-Motorrad-Straßenweltmeisterschaft und in vielerlei Sicht außergewöhnlich. Zwischen dem 26. März und 26. November wird der neue Motorradweltmeister in 21 Rennen ermittelt – es ist die längste Saison aller Zeiten.
Das traditionsreiche „Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo” nahe Valencia markiert auch in dieser Saison wieder das Saisonfinale. Gesucht wird der Nachfolger des Italieners Francesco Bagnaia, der sich in der MotoGP Saison 2022 zum Weltmeister krönte. Seit 1949 haben 29 verschiedene Fahrer einen Titel in der MotoGP gewonnen.
In diesem Jahr geht auch der sechsfache Weltmeister in der Königsklasse an den Start: Marc Márquez (2013, 2014, 2016, 2017, 2018 und 2019). Valentino Rossi hingegen, ebenfalls 6-facher Weltmeister (2002, 2003, 2004, 2005, 2008 und 2009) ist bereits seit 2022 nicht mehr aktiv.
Wie geht es weiter mit der MotoGP 2020?
MotoGP-Gehälter: Warum die Hersteller die Fahrer schlechter bezahlen Die Gehälter der MotoGP-Piloten sind in Summe deutlich niedriger als noch vor vier Jahren. In der Saison 2018 verdienten die 24 MotoGP-Piloten insgesamt 58 Millionen Euro. Laut Recherchen zahlen die Hersteller und Teams in diesem Jahr nur noch 47 Millionen Euro an die Fahrer in der Königsklasse.
- Warum ist das so? Die Coronavirus-Pandemie hatte den wohl größten Einfluss auf die strategischen Entscheidungen der Hersteller und Teams.
- In der Saison 2020 wurde die MotoGP hart von der Pandemie getroffen.
- Lange Zeit war unklar, ob es überhaupt eine MotoGP-Saison geben wird.
- Die Bänder der Hersteller standen teilweise viele Wochen still.
Nach wie vor sind die Folgen zu spüren, denn einige Rohstoffe sind knapp und viele Zulieferer können die Hersteller nicht so zuverlässig wie vor der Pandemie beliefern. Das führte und führt zu Umsatzeinbußen und angepassten Budgets für den Rennsport. Ein weiterer Faktor im Zusammenhang mit den niedrigeren Gehältern der Fahrer ist das Aufkommen der neuen Generation.